Radni samorządowi oraz parlamentarzyści podejmują działania w sprawie zagrożonego późnowieczornego połączenia kolejowego dla mieszkańców powiatu gryfińskiego.
Do Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego trafiła petycja dotycząca przedłużenia trasy pociągu Polregio R 80318 ze Szczecina Głównego do Kostrzyna nad Odrą.
Petycja została przygotowana przy współpracy radnej Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego Joanny Kostrzewy oraz radnego Rady Powiatu w Gryfinie Kamila Frelichowskiego. Dotyczy ona pociągu Polregio R 80318, który obecnie kończy bieg w Gryfinie, mimo że odjeżdża ze stacji Szczecin Główny o godzinie 22:40. Samorządowcy postulują, aby pociąg ten dojeżdżał aż do Kostrzyna nad Odrą, zapewniając mieszkańcom południowej części regionu dostęp do nocnego transportu kolejowego.
Problem nabiera szczególnego znaczenia w kontekście zapowiedzianych zmian w rozkładzie jazdy. Od 14 grudnia 2025 roku pociąg IC 18170 „Uznam”, który dotychczas odjeżdżał ze Szczecina Głównego do Warszawy Wschodniej o godzinie 23:44 i kursował przez Gryfino, Chojnę oraz Mieszkowice, zostanie przekierowany na trasę przez Stargard. Oznacza to, że miejscowości powiatu gryfińskiego stracą ostatnie późnowieczorne połączenie dalekobieżne.
– Do tej pory pociąg „Uznam” stanowił jedyną realną możliwość nocnego powrotu koleją dla mieszkańców naszego powiatu. Po zmianach ostatnim pociągiem w kierunku południowym na linii kolejowej nr 273 będzie skład Polregio odjeżdżający około godziny 20:35 – podkreślają autorzy petycji.
Równolegle z jej złożeniem radna Joanna Kostrzewa skierowała do Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego interpelację w tej sprawie. Temat ma również zostać podniesiony na forum Parlamentu RP przez posła Czesława Hoca.
Samorządowcy liczą, że przedłużenie trasy wieczornego pociągu Polregio pozwoli zniwelować negatywne skutki zmian w rozkładzie jazdy i zapobiegnie komunikacyjnemu wykluczeniu mieszkańców południowej części województwa zachodniopomorskiego.
