Dobra wiadomość dla miłośników dwóch kółek. Wzdłuż drogi krajowej nr 26 powstanie nowa ścieżka rowerowa na odcinku Chojna – Krajnik Dolny. Pierwszy etap inwestycji obejmie 1,5 km trasy, a jej realizacja będzie możliwa dzięki znacznemu wsparciu z Funduszy Europejskich. Projekt ma również ułatwić połączenie polskich szlaków rowerowych z trasami po stronie niemieckiej.
Umowę o dofinansowanie inwestycji podpisano we wtorek, 27 października 2026 roku, w Chojnie. Dokument sygnowali Marcin Łapeciński, członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego, oraz Barbara Rawecka, burmistrz Chojny.
1,5 km nowej trasy w pierwszym etapie
Planowana ścieżka powstanie wzdłuż drogi krajowej nr 26, na odcinku prowadzącym z Chojny w kierunku Krajnika Dolnego. W pierwszym etapie przewidziano budowę 1,5 km infrastruktury rowerowej.
Planowana ścieżka powstanie wzdłuż drogi krajowej nr 26, na odcinku prowadzącym z Chojny w kierunku Krajnika Dolnego. W pierwszym etapie przewidziano budowę 1,5 km infrastruktury rowerowej.
Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi prawie 2,4 mln zł, z czego ponad 1,8 mln zł stanowi dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego. Zakończenie całego zadania zaplanowano najpóźniej na grudzień 2027 roku.
Połączenie z trasami rowerowymi w Niemczech
Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców gminy Chojna. Jej ważnym celem jest poprawa połączeń między regionalnymi szlakami rowerowymi a siecią tras po niemieckiej stronie granicy. Dzięki temu rowerzyści będą mogli łatwiej planować wycieczki obejmujące tereny po obu stronach Odry.
Projekt zakłada integrację z trasą Pojezierzy Zachodnich na odcinku Schwedt – most Siekierki, trasą Blue Velo na odcinku Schwedt – most Mescherin oraz niemiecką siecią ścieżek rowerowych w rejonie Schwedt.
Nowa infrastruktura może więc stać się kolejnym elementem rozwoju turystyki rowerowej w powiecie gryfińskim i całym regionie przygranicznym.
– Wszyscy jesteśmy zgodni, że inwestycja wpłynie na atrakcyjność turystyczną regionu, jak i umożliwi płynne przemieszczanie się rowerzystów między Polską a Niemcami – podkreślił Marcin Łapeciński, członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego.
Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców gminy Chojna. Jej ważnym celem jest poprawa połączeń między regionalnymi szlakami rowerowymi a siecią tras po niemieckiej stronie granicy. Dzięki temu rowerzyści będą mogli łatwiej planować wycieczki obejmujące tereny po obu stronach Odry.
Projekt zakłada integrację z trasą Pojezierzy Zachodnich na odcinku Schwedt – most Siekierki, trasą Blue Velo na odcinku Schwedt – most Mescherin oraz niemiecką siecią ścieżek rowerowych w rejonie Schwedt.
Nowa infrastruktura może więc stać się kolejnym elementem rozwoju turystyki rowerowej w powiecie gryfińskim i całym regionie przygranicznym.
– Wszyscy jesteśmy zgodni, że inwestycja wpłynie na atrakcyjność turystyczną regionu, jak i umożliwi płynne przemieszczanie się rowerzystów między Polską a Niemcami – podkreślił Marcin Łapeciński, członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego.
Unijne wsparcie dla regionu
Pieniądze na realizację zadania pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027. Projekt realizowany jest w ramach Obszaru Funkcjonalnego Partnerstwa Powiatu Gryfińskiego, w Priorytecie 7 „Fundusze Europejskie na rzecz partnerskiego Pomorza Zachodniego”, w ramach Działania 7.2 „Rozwój obszarów innych niż miejskie”.
Budowa ścieżki na trasie Chojna – Krajnik Dolny to pierwszy etap przedsięwzięcia, które ma poprawić dostępność infrastruktury rowerowej i wspierać rozwój turystyki transgranicznej.
Jeśli prace zostaną przeprowadzone zgodnie z harmonogramem, nowy odcinek będzie gotowy do końca 2027 roku. Dla rowerzystów z okolic Chojny oznacza to kolejną szansę na wygodniejsze planowanie wycieczek, a dla regionu możliwość jeszcze lepszego wykorzystania turystycznego potencjału pogranicza polsko-niemieckiego.
Pieniądze na realizację zadania pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027. Projekt realizowany jest w ramach Obszaru Funkcjonalnego Partnerstwa Powiatu Gryfińskiego, w Priorytecie 7 „Fundusze Europejskie na rzecz partnerskiego Pomorza Zachodniego”, w ramach Działania 7.2 „Rozwój obszarów innych niż miejskie”.
Budowa ścieżki na trasie Chojna – Krajnik Dolny to pierwszy etap przedsięwzięcia, które ma poprawić dostępność infrastruktury rowerowej i wspierać rozwój turystyki transgranicznej.
Jeśli prace zostaną przeprowadzone zgodnie z harmonogramem, nowy odcinek będzie gotowy do końca 2027 roku. Dla rowerzystów z okolic Chojny oznacza to kolejną szansę na wygodniejsze planowanie wycieczek, a dla regionu możliwość jeszcze lepszego wykorzystania turystycznego potencjału pogranicza polsko-niemieckiego.
źródło: Nabiegowo
